海关总署公告2010年第59号（关于开展报关单证企业暂存试点）

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国家技术监督局


关于重新组建“全国计量标准、计量检定人员考核委员会”的通知

技监局量发［1997］13号



各省、自治区、直辖市及计划单列市技术监督局、国务院有关部门，中国人民解放军有关部门，中国计量科学研究院，中国测试技术研究院，国家标准物质研究中心，各国家计量测试中心，国家专业计量站、分站及有关单位：

为了统一管理全国计量检定人员和计量标准的考核工作，原国家计量局于1984年成立了全国计量检定人员考核委员会(〔84〕量局监字第109号文)。1987年成立了全国计量标准考核委员会(〔89〕量局监字第038号文)，对全国计量标准、计量检定人员考核工作进行了组织管理。十年来，依据《计量法》的有关规定，计量标准考核和计量检定人员考核工作已逐步纳入法制轨道，建立了一套较为完善的考核规范、规则。随着社会主义市场经济的发展和对外开放的扩大，计量考核工作的管理方式、工作程序和规范等方面还需进一步完善。特别是要学习和借鉴国际上实验室管理的通行做法，促进计量考核工作与国际惯例接轨，使我国的实验室管理与国际通行做法保持一致。鉴于上述两个委员会成立已久，原有人员已发生较大变化，需要进行调整，因此，我局决定将原全国计量检定人员考核委员会与全国计量标准考核委员会合并重新组建为“全国计量标准、计量检定人员考核委员会”，负责全国计量标准考核及计量检定人员考核的组织管理工作。

全国计量标准、计量检定人员考核委员会由国家技术监督局计量司领导。委员会的成员由政府计量行政部门、国防科工委及其他有关部委计量主管机构的计量管理专家和实验室的计量技术专家组成。

附件：全国计量标准、计量检定人员考核委员会委员名单

国家技术监督局

1997年1月15日

附件：

全国计量标准、计量检定人员考核委员会委员名单



委员会任职 姓名 性别 职务职称 单位

主任 东 征 男 司长 国家技术监督局计量司

副主任 赵 彤 男 副司长 国家技术监督局计量司

委员 高朝楷 男 处长 国家技术监督局计量司法制处

委员 阎宇华 女 处长 国防科工委标准计量局

委员 杜和诗 男 高级工程师 国防科工委总后卫生部

委员 李绍康 男 处长 电力工业部计量办公室

委员 杨 果 男 处长 石油天然气总公司计量监督处

委员 周 平 男 副处长 冶金工业部计量办公室

委员 杨东禄 男 高级工程师 国防科工委考核委员会办公室

委员 白仲元 男 处长 中国计量科学研究院法制处

委员 程纪延 男 处长 中国测试技术研究院法制处

委员 边长才 男 高级工程师 航天工业总公司第304研究所

委员 段宇宁 男 副研究员 中国计量科学研究院热工处

委员 郑 琦 男 高级工程师 国家原油大流量计量检定站

委员 葛楚鑫 男 副所长 国家技术监督局管理研究所

委员 施昌彦 男 研究员 中国计量科学研究院

委员 席德熊 男 高级工程师 中国计量科学研究院无线电处

委员 马凤鸣 男 研究员 中国计量科学研究院时频处

委员 陆祖良 男 副研究员 中国计量科学研究院电磁处

委员 杨臣铸 男 副研究员 中国计量科学研究院光学处

委员 陈剑林 男 高级工程师 中国计量科学研究院声学室

委员 张彦立 女 副研究员 中国计量科学研究院辐射处

委员 罗涤明 男 研究员 国家标准物质研究中心

委员 邓媛芳 女 主任科员 国家技术监督局计量司法制处

铁道部


铁路旅客危险品检查管理暂行办法
1995年9月11日，铁道部

第一条 为保障铁路运输和旅客生命财产的安全，规范和强化铁路旅客运输安全检查工作，根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路运输安全保护条例》的规定特制定本办法。

第一章 总则
第二条 危险品检查（以下简称查危）是铁路治安和旅客运输安全工作的重要组成部分，是铁路公安和运输部门的共同职责。双方必须各司其职，密切配合，做好查危工作。
第三条 本办法所称危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。具体种类、品名以铁道部发布的《危险货物运输规则》、《危险货物品名表》、《铁路旅客及行李包裹运输规程》以及部发文件和国务院、公安部有关枪支、管制刀具管理规定为准。
第四条 旅客进行下列场所时，即有义务接受运输安全检查。
（一）铁路车站站房；
（二）作为车站组成部分的售票、行包托运、寄存场所；
（三）车站在站房外划定的候车区；
（四）加入检票进站的行列；
（五）检票口内的通道、站台；
（六）旅客列车。
第五条 车站和列车应当以广播、标语、宣传牌等各种方式，向旅客宣传法律、规章中有关危险品管理及处罚规定，并将品名和限制携带的数量向旅客公告。

第二章 组织管理
第六条 客运部门负责危险品检查工作的组织领导、规划部署。有关部门应按照规划部署作出相应的安排。
第七条 车站、客运（列车）段应根据本地区的具体情况及危险品产、运、销的实际制订符合本部门的工作规划，并将查危工作纳入工作程序，坚持经常化、制度化。

第三章 人员设备
第八条 日均发送旅客3000人及以上的车站应配备不少于1台的危险品检查仪（以下简称仪器）。由车站每年向分局限报购置计划建议，由分局报路局汇总后报铁道部运输局审核。
行包安全检查应逐步采用仪器实施。行包房所需仪器应纳入规划。
第九条 仪器置费按铁道部、铁路局各50％的原则承担，在保价费中列支。购置计划纳入更新改造规模之内，保价部门应在资金上予以保证。
第十条 仪器的选型和组织购置工作由铁道部运输局统一负责。
第十一条 仪器由客运部门管理。各局应确定仪器维修基地，承担管内的维修任务，确保仪器经常处于良好的工作状态。
第十二条 仪器列车站固定资产。各级分别按照管理权限安排仪器的大修、中修及维修费用。
第十三条 车站应设危险品检查人员（以下简称检查员）专门操纵仪器。定员由运输部门自行调剂解决。
第十四条 检查员应经过有关法律、法规、规章和仪器操作、简单维修以及危险品识别等基本业务技能的培训，并经过考试合格后方可上岗。检查员的业务培训由客运部门负责。

第四章 实施检查
第十五条 危险品检查由公安人员和铁道部授权的铁路职工实施。
第十六条 实施检查时，公安人员必须佩戴“值勤”标志；车站职工必须在胸前佩戴“铁路运输安全检查证”；旅客列车乘务员必须佩戴本次列车乘务标志。
不佩戴上述标志实施检查时，旅客有权拒绝检查。
第十七条 实施检查的方式包括仪器检查和人工开包检查。实施人工开包检查时，一般由旅客自己打开行李包裹或随身携带物品以供查验。必要时也可由检查人员开包查检。
开包查验时应保证旅客物品完好。因检查人员工作不慎损坏物品时，应负赔偿责任。赔偿金在事故费中列支。
第十八条 实施检查时，检查人员应耐心宣传解释，文明礼貌，不得有粗暴、污辱性的语言和行为。
第十九条 旅客无正当理由拒不接受检查时，在车站、检查人员有权拒绝其进站上车或托运行包。在列车上，则由乘警强制检查。
因拒绝检查而影响该旅客旅行或托运行包时，由该旅客，托运人自己负责。
第二十条 对怀疑为危险品，但因客观条件所限无法判定物品性质，旅客又不能提供该物品性质安全、可以运输的证明时，查危人员可以拒绝其进站上车或办理托运。

第五章 处理
第二十一条 对查获的危险品及责任人应做如下处理：
（一）对危险品应依法予以没收并向被没收人出具“没收危险品决定书（兼收据）”。但对检票、托运前查出的少量危险品，可由送站亲友或旅客自行带出站外处理。
（二）对查出的属于违禁品的危险品或携带、托运数量较大的危险品，应当交由铁路公安派出所处理。如该站未设公安派出所，车站应及时通知铁路公安机关派员处理。
对携带危险品进站违反治安管理和乘上旅客列车的，应依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定给予治安处理。
对携带、托运危险品情节严重，构成犯罪的，应依照《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国刑法》的有关规定追究刑事责任。
（三）旅客进站上车后主动全部交出其携带的危险品的，对携带人可以从轻或免除处罚。
（四）对没收危险品或执行治安处罚的，查危险人员均应向当事人告之诉权。当事人表示申请复议或提起诉讼时，不影响没收或处罚决定的执行。
第二十二条 车站没收的危险品应由公安、客运分别登记造册、保管。
在列车上查获的危险品由值乘乘警妥善保管。其他列车乘务员予以协助。但鞭炮、发令纸、摔炮、拉炮等应立即浸湿处理。列车停站时，由乘警按公安站车交接程序向派出所移交。车站未设公安派出所的由列车长编制客运记录交车站，由接收车站交公安部门处理。
第二十三条 车站对没收的危险品应定期报铁路分局（总公司）批准后交付拍卖，但对法律规定不得擅自交易的物品（如枪支弹药）应交有关部门处理。
拍卖没收危险品所得款项全部逐级上缴铁道部财务司。
第二十四条 对没收物品任何人不得拿用、调换或私自处理。违者给予行政处分。
第二十五条 当事人对依据《铁路运输安全保护条例》被处罚有异议，申请行政复议的，其裁决机关为分局一级的管理部门，复议机关为铁路局（集团公司）。复议和提起诉讼程序按《行政复议条例》和《行政诉讼法》办理。
当事人不服治安处罚的，按照《中华人民共和国治安管理处罚条例》规定办理。

第六章 附则
第二十六条 本办法适用于国家铁路和国家铁路的临时营业线。地方铁路旅客运输危险品检查参照本办法执行。
第二十七条 本办法由铁道部运输局负责解释。
第二十八条 本办法自1995年10月1日起实行。铁道部1994年1月18日发布的《铁路旅客运输危险品检查处理办法（试行）》及其附属文件同时废止。